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Razzimodellismo
PREMESSA Questa è la sezione di RM del mio sito, che ne contiene tante altre parimenti importanti. Nella mia vita il RM è solo uno dei tanti miei interessi. In giro per la rete ci sono moltissimi siti di razzimodellismo e soprattutto nel nostro paese sono migliaia e migliaia gli appassionati che praticano RM, siti che spiegano per filo e per segno COME e CON CHE COSA si costruiscono i modelli di razzo, come si fabbricano i motori, come si lanciano i modelli e cosa bisogna fare per non avere guai. D'altro canto esistono anche alcuni siti prettamente commerciali che insegnano l'uso di prodotti commerciali (motori, kit di montaggio, attrezzature e ricambi) che funzionano come gli altri ma sono molto più sicuri...
Avete notato che quando si parla di RM si va sempre a finire nel campo della SICUREZZA.Perché è chiaro che un razzomodello può diventare, se usato senza criterio o senza cervello, anche molto pericoloso e può produrre danni a cose e persone. Ogni razzimodellista deve sapere che è pienamente e TOTALMENTE responsabile di quello che fa, perché NESSUNA associazione in Italia copre da rischi e da responsabilità. Ognuno per sé. In caso di problemi o di danneggiamenti o di ferimenti, il responsabile è perseguibile PENALMENTE e inutile sarà invocare l'attenuante di avere visto queste cose su Internet. A questo scopo devo dire ben chiaro che io personalmente, della costruzione e di come si comincia e si continua a fare il RM NON parlerò perchè il RM è un'attività per persone dotate di cervello e di senso di responsabilità. Siccome la tecnologia attuale è avanzatissima e potenzialmente molto pericolosa se affidata a mani inesperte o collegate a cervelli bacati, io non intendo insegnare alcunché di RM sul mio sito e mi limito a fornire descrizioni di esperimenti, report di lanci, particolari tecnologici di mia invenzione non tanto facilmente ripetibili da scioccherelli. Chiunque abbia l'intenzione di intraprendere l'"hobby" (sic!) del razzimodellismo deve sapere che se ne assume ogni e qualsiasi responsabilità. Criscaso NON assume alcuna responsabilità riguardo a quello che altre persone possano combinare con la scusa di fare RM.
Spero che sia chiaro, per me era una premessa doverosa. La divulgazione dei miei esperimenti è rivolta a persone che abbiano alle spalle senso critico e senso di responsabilità, passione e spirito scientifico e ricercatore, mentre per coloro che vogliono semplicemente acquistare i rudimenti e le nuove tecnologie commerciali esistono i siti commerciali appositamente realizzati. Buoni acquisti a tutti.
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Il
razzimodellismo per
Il razzimodellismo è un'arte. Quella di progettare, costruire e lanciare piccoli missili. I quali racchiudono una tecnologia che può arrivare a vette incredibili ma sicuramente indicative del cervello umano, perlomeno del cervello della persona che li costruisce. Perchè nel mondo vi sono moltissime persone che praticano il RM ma nella stragrande maggioranza lo fanno semplicemente acquistando e montando un kit commerciale, né più né meno del solito modo semplice e rapido di fare modellismo. Ogni normale modellista sviluppa particolari e uniche capacità e può magari diventare un bravissimo montatore-incollatore-verniciatore di bellissimi modelli, e spessissimo viene ricordato proprio per queste capacità, dato che l'aspetto esteriore e le dimensioni dell'oggetto sono le cose che più facilmente colpiscono l'osservatore. Anche in questo campo esistono anche nel nostro paese persone competentissime, delle vere e proprie vette di bravura. Addirittura degli specialisti. Sapete cos'è lo specialista? E' colui che sa sempre di più su sempre di meno, fino a conoscere TUTTO su NULLA. Ma per fortuna (o per disgrazia, chi lo sa...) esistono anche alcune poche persone che vedono nel RM lo strumento per realizzare sogni e lanciare veicoli "parenti" di quelli reali protagonisti delle storiche imprese spaziali. Nel RM mondiale questa categoria di persone è microscopica e rappresenta una minoranza piuttosto silenziosa e umile, rivolta alla ricerca tecnologico-scientifica, allo sviluppo delle proprie capacità tecniche e all'invenzione di soluzioni nuove e artigianali. I loro lavori sono molto lenti, faticosi, sofferti e questi veicoli vengono lanciati molto raramente e altrettanto raramente compiono più di tre o quattro lanci prima di essere considerati "pensionabili" e ritirati dalla flotta. Perchè il lancio non è il fine della progettazione e della costruzione del veicolo, bensì è il supremo momento della verità, quello che serve a capire se tutti i sistemi e tutte le soluzioni che il missile racchiude sono efficaci e rispondono alle aspettative. In questo caso, una volta che il veicolo è stato sviluppato correttamente e tutti gli obiettivi sono stati raggiunti (il che potrebbe anche significare qualche disastro distruttivo), se il veicolo è ancora intero diventa una pietra miliare della propria storia e per questo motivo DEVE essere conservato. Il lavoro non è finito, però, e ricomincia daccapo con un nuovo progetto che beneficierà dell'esperienza acquisita. Per il RM appassionato ogni veicolo è un passo avanti nella propria conoscenza e nella propria esperienza. Questo in estrema sintesi. Il RM appassionato ragiona e lavora così e non è facile capirlo. Per capirlo bisogna soprattutto osservare i suoi missili, vedere come sono costruiti e capire come il progetto sia molto complicato e rispondente a tutta una serie di problemi a cui si è trovata soluzione facendo lavorare il cervello ed attingendo a tutte le proprie antiche esperienze. Il missile parla del suo costruttore e ci dice come ha pensato, come ha progettato, come ha trovato le soluzioni per farlo diventare una cosa viva e preziosissima. Come ho spiegato, questo è il mio personalissimo modo di intendere questa attività e NON è la Verità. Esistono altri modi di intendere questa cosa e non ho nulla in contrario, ci mancherebbe. Ecco alcune testimonianze del mio modo di fare RM:
Le sezioni RM:
1. Veicoli - modelli - Astrobee modificato (2000 - 2003) - Micromissili con MicroMaxx (2001) - Studio di veicolo con guida attiva (2002 - 2004) VRGA1 Casimiro
2. Progetti diversi, attrezzatura tecnica, carichi utili - Attrezzatura consigliata, vista d'insieme - Centralina di lancio semplice (1992) - Sistema di controllo e lancio Alkermes (Xyz 1994 - 1999) - Rampa di lancio pieghevole trasportabile - Sistema di interruttore inerziale - Sistema inerziale per il deploy di Casimiro - Dropsule (dropping capsule) Sistema trasmissione TV-audio per telemetria e per scopi più "normali" (2003 - 04) composto da: - Trasmettitore da Videosender TV - Ricevitore da Videosender TV
3. Testi, report, cronache, idee varie - Modifica accenditori Estes, risoluzione problematiche (Xyz 2004) - Report Spagna 2003 (italiano) (spagnolo a cura di José Luis Cortijos) - Testo introduttivo al razzimodellismo per la rivista Modellistica International - Indagine su incidente di volo Roccouno - 25 aprile 2004 - Cenni divulgativi di telemetria analogica su RM (2002) - Telemetria 2 - esperimenti con accelerometro meccanico autocostruito (2004) - Esperimenti con celle di Peltier (agosto 2004) - Esperimenti con sensore di vibrazione (2004)
4. Disegni utili e anche assolutamente inutili sul RM - RM Bigei - le soddisfazioni del razzimodellismo (1999) - RM Bigei - le grandi conquiste del razzimodellismo (1998)
5. Materiali ed accessori utili per il RM - Vedi all'interno per il dettaglio
Breve storia di me medesimo come razzimodellista In questa pagina parlo di me e di quello che combinavo quando ancora in Italia i razzimodellisti erano disuniti, disorganizzati, distratti e disorientati (oggi invece è diverso).
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